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Trabajadores de peajes realizarán un paro y levantarán barreras en todo el país y marcharan hacia el Ministerio de Trabajo.

octubre 25, 2022
Trabajadores de peajes realizarán un paro y levantarán barreras en todo el país y marcharan hacia el Ministerio de Trabajo.
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La medida de fuerza fue convocada por el SUTPA e incluye una movilización al Ministerio de Trabajo. Entre otros puntos, reclaman que se respeten los acuerdos paritarios y también políticas para el sector laboral.

Los peajes de todo el país tendrán sus barreras levantadas como consecuencia de un paro general de los trabajadores del sector, que se movilizarán al Ministerio de Trabajo, Empleo y Seguridad Social en horas del mediodía.

Reclamos:

En el texto, el gremio indicó que la protesta «radica en la incertidumbre que tenemos acerca del futuro de nuestra actividad. La falta de planificación por parte del Gobierno Nacional y Provincial en lo que respecta al funcionamiento y al futuro de las concesiones viales pone en riesgo el trabajo de 7000 familias».

«A su vez, la imprevisión y ausencia de políticas públicas que cuiden las rutas y autopistas resienten la conservación y el mantenimiento de las mismas, situación que también atenta contra la seguridad de millones de usuarios», agregaron a ARGENTINANOTICIAS.COM.AR.

A su vez, el SUTNA denuncia la falta de pago de obligaciones paritarias asumidas, «obligándonos a salir a la lucha frente a una inflación imparable, y ante un escenario donde los trabajadores venimos perdiendo poder adquisitivo hace 5 años consecutivos».

«No hay futuro ni progreso si la gente se queda sin trabajo o se precarizan sus tareas. Cualquier cambio debe ser con los trabajadores y el sindicato, jamás contra ellos», denunciaron, además, acerca del desembarco de nuevas tecnologías en el sector.

«Inoperancia política»:

Por otra parte, el sindicato denunció la «inoperancia política» que «pone en riesgo fuentes de trabajo en un país donde casi el 39% de la población es pobre y más de 4 millones de argentinos son indigentes».

«Sin entrar en el debate de la privatización o estatización de las concesiones, nosotros queremos que haya gestiones que indistintamente de su modalidad, tengan previsión, planificación, y cuiden el trabajo, las rutas y a los usuarios de las rutas de nuestro país». Y no se juegue con la fuente laboral de los compañeros/as y se revean las paritarias olvidadas por las mafias de las Autopistas y del gobiernos de turno y anteriores , Que quieren hacer sus negociados a raíz de la precarización laboral y no lo vamos a permitir.

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DIEGO BERNARDELLI

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